A pinça Four Pot College Formula Racing é um componente leve e de alto-desempenho, projetado para fornecer força de fixação precisa e poderosa aos discos de freio. Geralmente é um design de pistão compacto, de{2}}montagem fixa ou oposta-, otimizado para peso mínimo e, ao mesmo tempo, fornece potência de frenagem consistente e modulação necessária para autocross dinâmico e eventos de resistência.
Descrição dos produtos
O material pode ser 6061-T6 ou 7075-T6, até mesmo aço carbono ok.
Parâmetros Técnicos
BC4P25010(bloco mono de corpo de 1 peça)
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Produto SPec. |
Data(mm) |
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Tamanho do perfil do calibrador |
86x72x54 |
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Diâmetro externo e interno. |
146 / 127.5 |
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Diâmetro do pistão. x quantidade |
25 x 4 |
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Diâmetro do disco. e espessura |
250x10 |
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Rosca hidráulica de entrada |
M10x1 |
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Centro do furo de montagem |
70 |
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Parafuso do furo de montagem diâmetro. |
M8 |
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Deslocamento de montagem |
24 |
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A saliência do furo de montagem está voltada para o centro do disco |
90.5 |
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Material da pinça |
Boleto 6061T6 |
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Peso sem almofada (Kg) |
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Cor de superfície disponível |
Cor anodizada |
Perguntas frequentes
P: Quais veículos são adequados para pinças de 4 pistões?
R: Adequado para sedãs, SUVs e carros esportivos que necessitam de melhor poder de frenagem.
P: Qual é a diferença de frenagem em comparação com pinças de 2 pistões?
R: As pinças de 4 pistões proporcionam maior força de fixação e melhor dissipação de calor.
P: Eles são compatíveis com sistemas de freios de corrida?
R: Sim, oferecemos pinças-de corrida com pistões e vedações atualizados.
P: Você pode gravar logotipos de clientes?
R: Sim, fornecemos gravação a laser para marca.
P: Quais opções de acabamento estão disponíveis?
R: Disponível em acabamentos anodizados ou com-revestimento em pó.
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